在2021年11月25日, 我和 Kathy 去了大埔遊覽。我們去了香港鐵路博物館 (舊大埔墟火車站)、綠匯學苑 (舊大埔警署)和大埔海濱公園, 行程十分寫意。
在我讀書的時期, 我經常和幾位同學乘火車來大埔墟。在那時候, 舊大埔墟火車站前的街道有很多大大小小的租單車攤檔, 我們租了單車後, 便立即踩出大埔墟, 然後沿汀角路一直駛到大尾篤。那時的汀角路很狹窄, 十分危險, 頻頻發生交通意外。
我們在大尾篤小休後, 接著非常吃力地, 好像蝸牛般沿陡斜的新娘潭路一直踩到鹿頸。
到了鹿頸後, 多數是循原路返回大埔墟, 為的是新娘潭路那一段刺激的下山段，尤其是最後返回大尾篤的一段長命斜, 簡直有離心的感覺, 那感覺實在太興奮了, 會令人上癮的。
我們也間中會從鹿頸繼續踩到上水, 當到達上水時, 往往已經夜幕低垂, 馬路狹窄且暗, 大型的車輛不時從身旁擦身而過, 那在時候, 好像完全不懂得什麼是危險的！最後連同單車一起從上水乘火車返回大埔墟。
自從離開學校後，我再沒有踩單車，屈指一算，都有四十多年了。
現在回想起來, 真有往事只能回味的感覺!
我們在荃灣一間酒樓飲完早茶後，原本打算在荃灣荃昌中心旁的巴士站乘73X 號巴士往大埔墟, 因不知道巴士站是和另一路線的 278X號巴士共用, 所以排錯另一條隊。當巴士來到時, 看見前面另一條隊的幾位乘客上車時才發覺, 就立即走往巴士, 最後遲了0.01秒到達車門前, 司機明明看著我迎著車頭揮手走來, 肯定知道我是乘車的, 卻在我來到車門前的一刻立即將門關上, 我馬上拍門, 並大聲叫喊, 不過沒有用, 司機一於裝盲作聾的……開車。
好嘢吓！好有性格！好有原則！
遲到 0.01秒都是遲到！搭下一班啦！老友記！吳好阻著成車既人~~~~
係！對吳著！對吳著！對吳著！係我錯！係我錯！係我錯！
唉! 一肚怒火! 決定改乘港鐵往大埔墟。
港鐵的路線比較迂迴, 首先乘荃灣線往太子站, 然後轉乘觀塘線到九龍塘站, 再轉乘東鐵線才到大埔墟站。
當抵達大埔墟站時, 已經差不多是中午12:00了!
已往去大埔，尤其是乘坐搖搖擺擺、古舊的火車，當穿過漆黑的獅子山隧道後，都有遠離市區，去到郊區的感覺。到現在，這感覺一點都沒有了。
我們在大埔墟的第一個目的地是香港鐵路博物館。
步出大埔墟站, 轉右沿馬路走, 拐過大埔墟街市, 穿過歷史悠久、熱鬧的崇德街, 便來到香港鐵路博物館的入口。
香港鐵路博物館是免費入場的, 除了公眾假期外, 每逢星期二是休息的, 打算來的網友要留意了!
香港鐵路博物館前身是建於1913年的舊大埔墟火車站。1983年, 新大埔墟火車站啟用, 而舊大埔墟火車站亦在同年關閉, 翌年被列為法定古蹟, 經修復及改建成博物館, 並於1985年開放給市民參觀。
大埔原本有兩個火車站的 — 大埔滘火車站及舊大埔墟火車站, 當火車電氣化後, 新興建的新大埔墟火車站, 即是我們剛才下車的那個火車站, 取代原有的兩個火車站。
大埔滘車站是一間很古樸、很有風味的小屋, 沒有將它保留下來或遷移到其他地方, 實在非常可惜, 否則肯定又是另一個打卡熱點。
參觀完香港鐵路博物館, 接著往下一個目的地 — 綠匯學苑 (舊大埔警署)。
離開香港鐵路博物館, 再一次經過大埔墟街市, 沿運頭街走, 再循廣福道走一會, 右邊叢林中有一條頗為隱蔽的石級, 這裡是綠匯學苑的其中一個入口。
綠匯學苑建在旗桿山上, 還要向上走一段陡斜、彎曲的路才到達。
綠匯學苑前身是於1899年興建的舊大埔警署，是香港新界區設立的第一間警署。舊大埔警署在1987年停止運作，2009年被評為一級歷史建築，其後重新修復及活化，取名為「綠匯學苑」，成為集歷史、建築及生態的綠色空間。
「綠匯學苑」的修復工程在2012年開始，於2015修復完畢，並於同年對外開放。
警署最初由兩座單層式建築物組成，分別是主樓 和 職員宿舍大樓，1930年代加建了單層的食堂大樓，而建築群由青蔥草坪連接，環境十分優美。
警署主樓屬殖民地建築風格，具有外廊、紅磚牆、煙通等特色，裡面仍保留昔日的報案室、警司辦公室、槍房、羈留室、囚室和槍房等等設施。
我們參觀完警署主樓, 接著往隔離的食堂大樓吃午餐。
食堂大樓外面是青蔥大草坪, 鳥語花香, 環境一流。食堂的佈置十分典雅, 地方寛敞, 在這裡用餐是一種享受。
食堂取名「慧食堂」, 是舊大埔警署原本的食堂大樓, 現在以低碳、健康、美味為主題的素食餐廳。部分蔬菜及香草更是在食堂大樓後面的園圃種植。
食完午餐，繼續大埔的下午行程。
我們循原路離開綠匯學苑，返回旗桿山下的廣福道，繼續向前走，不一會便來到大埔河的右岸；
在這裡轉左沿大埔河畔的步道一直向前走，接著跨過林村河上的一條橋樑，在橋頭轉右沿步道往下走到林村河畔的步道。
這裡是大埔海濱公園海濱長廊西面的起點，也是大埔海濱公園西面的其中一個入口。
大埔海濱公園是在填海的土地上興建的，面積約 22公頃，是香港面積最大的公園。大埔海濱公園其實是完善公園的擴建，耗資2億1千萬港元，於1997年6月開放。擴建後的大埔海濱公園大致可以分為三個部分，分別為完善公園、海濱花園及海濱長廊。
我們沿海濱長廊走一會，便來到大埔海濱公園内的完善公園。
完善公園不大，最大特色是公園内的圓形展望台。展望台不高，很容易便登上，不過，四周給樹木所遮擋，風景只是一般。
循步道穿過完善公園，便來到大埔海濱公園内的海濱花園。
大埔海濱花園面積很大，按主題劃分了多個不同區域，包括 自然生態花園、昆蟲生態徑、昆蟲屋、露天劇場、西式花園、玫瑰園、錦葵園、香草園和婚禮草坪等等。
大埔海濱花園真是很大，大部份區域都很有趣，我們只是四處匆匆的遊覽，已經用了兩個多小時。
我們發覺, 大部分旅客來大埔海濱花園, 都是參加旅行團的, 一群一群的, 湧來湧去, 好像行軍一般的緊張。
當旅行團來到大埔海濱花園時，領隊都第一時間帶領團友衝往香港回歸紀念塔，打個卡便離開, 連塔前的漂亮花海也沒留意。當中有些領隊相信是第一次來, 四處瞎走, 還大聲叫團友跟著走, 連清潔員工也忍不住大聲糾正他們走的方向，十分好笑。
當我們來到香港回歸紀念塔的入口時, 剛好有幾個旅行團湧到來, 四周都是旅客, 十分嘈雜。
看見這樣, 我們便將香港回歸紀念塔這景點留在最後, 等到黄昏時分再回來參觀。到時, 所有旅行團肯定已經離開, 可以靜靜的遊覽。
我們跟著往海濱長廊散步, 吹吹海風。
海濱長廊長1200米, 沿途可眺望吐露港及遠方的馬鞍山，風景非常優美, 是一個很好的消閒地方。
在海濱長廊閒逛了一會, 已經是黄昏時分, 便掉頭返回香港回歸紀念塔。
果然, 所有旅客已經離去了。
香港回歸紀念塔位大埔海濱花園內, 是當年英軍接管新界時的登陸地點。香港回歸紀念塔高32.4米, 為螺旋形設計, 沿外圍的螺旋形步道可登上塔頂。
香港回歸紀念塔建於圓形的水池中, 前面是梯級式設計的中央水景及彩色花海, 佈局及環境很好。
我們進入香港回歸紀念塔, 沿螺旋形的步道慢慢往上走。走走看看和拍照, 當來到塔頂時, 太陽正在西下, 四周景色十分優美, 為今天的大埔行程留下美好的回憶。
遊覽完大埔海濱公園, 是時候離開了。
循林村河畔的步道離開, 太陽已經西下, 夜幕漸漸拉下, 街燈也亮起來了。穿過幾條昏暗的街道, 便返回燈火通明、熱鬧的大埔市。
我們往大埔墟街市上層二樓的熟食中心吃晚飯。這裡集合了很多間熟食檔口, 都是大排檔形式, 有如一個夜市, 十分熱鬧。我們最後選擇了一間泰國檔口, 叫了一碟海鮮炒飯、一碟炒魚柳、一碟炒通菜和兩罐可樂。
這晚餐的味道一般, 但是…..價錢並不便宜。
吃完晚餐, 往廣福道那裡逛逛, 然後乘73X號巴士返回荃灣, 就這樣結束了今天的大埔行程啦!
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