在2021年12月7日，我和 Kathy 進行了一個遠足行程，路線是從西貢墟穿越馬鞍山，最後到達馬鞍山西北面山腳下的烏溪沙，全程約14公里。
從西貢墟進入馬鞍山郊野公園，主要有兩條路線。
第一條路線：
從西貢大水井沿 馬鞍山郊遊徑 經昂平觀景台一直走到馬鞍山村北村，再循馬鞍山村路一直向下走, 便可到達馬鞍山西北面山腳下的耀安邨。
西貢大水井 – 烏溪沙KML 檔案下載鏈結:
http://BackpackerWebs.com/download/ma-an-shan-hiking-route-via-tai-tsui-tseng.kml
第二條路線：
從西貢北港沿北港路走到盡頭，接著循北港古道經屋場竹林 (北港竹林隧道) 到茅坪坳中的茅坪休息處，再轉走麥理浩徑4段到昂平高原觀景台 (海拔400米) ，然後沿馬鞍山郊遊徑和馬鞍山村路到達馬鞍山西北面山腳下的耀安邨。
西貢北港 – 烏溪沙KML 檔案下載鏈結:
http://BackpackerWebs.com/download/ma-an-shan-hiking-route-via-pak-kong.kml
其實，兩條路線只是前半段不同而已，在昂平高原觀景台匯合後，接著往馬鞍山下的耀安邨的路線是完全一樣的。
論難度，第一條路線比較簡單，又好走很多。至於第二條路線, 北港古道是一條十分崎嶇陡斜、長長的天梯，非常辛苦，回報是可以順道遊覽幽雅的屋場竹林。
我們比較了兩條路線後，最後選擇了比較有挑戰性的第二條路線，即是從西貢北港進入馬鞍山。
如果想順道遊覽屋場竹林，又想舒服一些，可以考慮走相反方向，即是從耀安邨入，西貢出，這樣，下山的一段北港古道天梯就容易走很多。
我們早上從荃灣乘港鐵到彩虹站，按C1出口走，還未走出街道，看到一條長長的人龍，從街外排到地鐵站內。當走到往西貢的 1A號 綠色專線小巴站時，嚇了一跳，才知道那條長長的人龍正是等乘這小巴的，便急急走回地鐵站內排隊！
在車站等了大約30分鐘才登上小巴。
當來到西貢小巴總站時，已經差不多早上10:00時。
其實，我們可以在北港路口下車的，但考慮到整條登山遠足路線都沒有商店和小食攤檔，便決定在西貢墟吃個輕食才開始行程。
來到西貢，少不了要到四處逛逛。
在西貢墟閒逛完畢，約早上10:30, 便往潮味源牛雜粉麵吃牛雜麵。
接著往西貢街市後面的宜春街，準備乘2號綠色專線小巴往北港。
在小巴站呆等了半小時後，一起等車的伯伯可能看見我們焦急不安的神情，便告訴我們：「這小巴一小時至有兩班車倒咋！」
再等一會，一輛2號綠色小巴終於駛來小巴站。當車上所有乘客下車後，司機竟然立即關門，然後大聲地喊：「我要去食飯，你地等下班車啦！」
不是嗎！咁都可以嘅咩！
豈不是又要等 30分鐘！ 到時，個位司機大佬又話輪到佢食飯，就真係苛 xx 啦！
唉！都唔知掂解今日會來這鬼巴士站等車！
匆匆走回西貢巴士總站，原來很多條專線小巴路線都可以往北港的!
隨便登上了某路線的小巴，約中午才來到北港路口，這裡也是進入馬鞍山郊野公園的其中一個登山口。
下車後，沿北港路一直往上走。
走了十多分鐘，道路開始向上傾斜，開始上山啦。
北港路有如一條長命斜，而且越來越斜，走起來都頗為吃力。
走了約35分鐘，來到北港路的盡頭，不知不覺間向上爬升了 115米了。
在這裡轉右沿茅坪竹林標示的方向走。拐個彎，右邊有一條通往山上的道路，這裡是北港古道的入口，只要沿古道一直往上走便會到達茅坪坳中的茅坪休息處，是今天整條行山路線最辛苦的一段。
北港古道是連接北港至茅坪的古道，是梅子林北港古徑的其中一段，至今已有過百年歷史。昔日馬鞍山上幾個村落的村民，就是靠這條通道往來馬鞍山和西貢。
北港古道起初的一段坡度不大，沒有階級，很好走。但這個只是前菜，攞命的天梯就在後頭呢！
沿古道只走了幾分鐘，便來到北港竹林隧道 (屋場竹林)。古道兩旁青翠竹樹向内彎曲下垂，互相交搭下形成一條長長的竹林隧道，景色十分優美。
走過北港竹林隧道，迎面是一條崎嶇陡斜，好像永遠走不完的天梯，非常辛苦。正因如此，沿途所見，絕大部旅客都是選擇沿北港古道下山，上山只有我們和廖廖幾位旅客。
懸想百多年前，當地村民只用雙手和無比毅力，用石頭一塊一塊地鋪砌成這條天梯，艱苦和危險程度，真是難以想像。
非常吃力地沿天梯向上走了40分鐘，迎面是一個十分大的平地，終於走完整條北港古道, 向上爬升到海拔 305米的地方。這裡是北港和茅坪間的山坳，稱為茅坪坳。
茅坪坳內有一塊大草坪和一個涼亭, 是中途一個很好的休息地方。除了休息外, 茅坪坳內有一株名為「藤皇」的藤樹, 千萬不要錯過。
穿過草坪, 進入旁邊的樹林就會看到這茅坪藤皇, 樹幹粗壯, 扭紋般的從地下鑽探出來, 而藤枝則好像波浪般的向四面八方延伸, 蔚為奇觀!
在茅坪坳稍作休息, 繼續行程。
茅坪坳這裡可通往黃牛山、梅子林和昂坪等地方, 是馬鞍山其中一個遠足路線樞紐。
我們是往昂坪, 朝東北方向那步道走。這是麥理浩徑4段的其中一段。
迎面又是向上的長長的階級, 不過, 沒有北港古道那麼陡斜和崎嶇。
這一段步道可俯瞰西貢市、西貢一帶海灣及遠處層層疊疊的山巒, 景色十分優美。越往上走, 景色越是壯麗。白沙灣內點點密佈的遊艇, 煞是好看!
繼續往前走, 來到麥理浩徑4段和馬鞍山郊遊徑的交匯點。
如果選擇第一條路線從西貢大水井進入馬鞍山, 就會在這裡會合, 接下來往馬鞍山腳耀安邨的路線就完全一樣了。
我們從交匯點再往上走, 這是麥理浩徑4段和馬鞍山郊遊徑重疊的一段。
只走了一會, 已經看見山坡上一個個彩色的滑翔傘, 在天空上左穿右插。
再往上走便來到海拔386米高的昂坪高原。
因昂坪高原風勢大, 又有一個斜坡, 有助起飛, 所以是玩滑翔傘的理想地方。
昂坪高原視野廣闊, 所以又稱為昂坪觀景台。放眼遠望, 西貢市、西貢海灣、海中大大小小的島嶼和起伏山巒盡入眼簾, 景色非常壯觀, 更有登昂坪而小天下的感覺!
在昂坪高原欣賞完風景後, 繼續行程。
接著前面仍然是麥理浩徑4段和馬鞍山郊遊徑重疊的一段, 都是很好走的平緩泥路。
當走上一條彎曲的階梯後, 來到一個小平原的休憩處, 這裡是今天整個登山行程最高的地方, 高海拔401米, 比昂坪觀景台還要高出一米。
這裡同樣是另一個馬鞍山的遠足路線樞紐, 很多遠足路線都會經過這裡。
麥理浩徑4段和馬鞍山郊遊徑在這裡分道揚鑣。麥理浩徑4段右拐往企嶺下, 而馬鞍山郊遊徑向前往耀安邨。
我們是往馬鞍山西北面山腳下的耀安邨, 繼續沿馬鞍山郊遊徑向前走。
從這裡到耀安邨, 一直都是下山路。
走下一段長長的崎嶇階級, 跨過一條小溪, 穿過一個竹林, 再沿平緩小路走一會, 迎面是一個泊了很多汽車的泥地, 來到馬鞍山腰的馬鞍山村上村。
從這裡到山下的耀安邨, 再沒有崎嶇不平的山路, 都是行走汽車的石屎馬路。
Kathy 知道後, 當然十分開心啦!
因為從耀安邨到這裡都是石屎路, 十分好走; 到在這裡後再往上走一小段山路便到昂坪高原。所以, 絕大部份旅客都選擇由耀安邨進入馬鞍山, 從西貢大水井或北港出, 真是舒服很多!
來到馬鞍山村上村, 我們順道往村中的「恩青營－鞍山探索館」參觀。
經過 NR84號村巴 馬鞍山村上村總站。如果從耀安邨出發, 更可以從鞍祿街乘這村巴到這裡, 然後才開始步行到昂坪高原, 超輕鬆。
我們循村落中的步道走, 沿途都有往鞍山探索館的標示, 不會走錯路的。
馬鞍山自1906年起, 已經開始 開採鐵礦，於50-60年代全盛時期, 礦工更多達3000人，礦工及其家眷仗在礦場旁邊搭建房屋, 逐漸形成礦村，在高峰時期, 這一帶聚居了接近10000人。
走到山坡上, 便來到鞍山探索館。可惜今天閉館, 不可以進內參觀。
基督教香港信義會於1950年於馬鞍山礦村建立教會(恩光堂)，並在1952年建造了一座禮拜堂，為村民提供教育、救濟及醫療援助。
隨著礦場於1976年結業，大量村民遷離礦村, 學校因而停辦，而教會於1977年將校舍及部份建築物改為恩青營使用，直至90年代末停用。
基督教香港信義會其後將恩青營活化成「鞍山探索館」, 展示了馬鞍山的「工業遺產」、「礦村遺產」、「宗教遺產」及「自然價值」, 並於2015年對外開放, 讓公眾人士探索及認識馬鞍山過往的一段歷史。
離開馬鞍山村上村, 沿馬鞍山村路往下走。這段石屎馬路仍然是屬於馬鞍山郊遊徑的其中一段。
原本想順道去附近的馬鞍山礦洞探險, 可惜沒有路標, 在樹林中走了一會, 都沒有礦洞的蹤跡, 便掉頭離開。
沿馬鞍山郊遊徑一直往下走, 很快便來到馬鞍山腰的馬鞍山郊野公園, 而馬鞍山郊遊徑的終點就在這裡。
在馬鞍山郊野公園內四處巡了一會, 離開, 沿馬鞍山村路繼續一直往下走。剛好有一輛 NR84號村巴駛往山上。如果不想走路, 可以考慮搭乘追村巴。
向下拐了不知多少個彎, 突然間, 豁然開朗, 馬鞍山下的新市鎮在左邊的樹林間閃出, 目的地在望啦!
這時, 西面的天空露出一片金光, 快接近黃昏了! 看來要加快腳步啦! 否則趕不及到烏溪沙欣賞日落景色。
我們一直往下走, 約下午4:30 便來到馬鞍山西北面山腳下的地方。馬鞍山村路右邊有一條往港鐵站的小徑, 看來是一條捷徑, 便改為循那方向往下走。
走出小徑, 近面是雅景臺, 馬路對面便是耀安邨。
沿馬鞍山路向下走, 經過耀安邨, 再往前走一會, 便來到馬鞍山海濱長廊起點。
在這裡轉右沿海邊步道走, 這裡已經是烏溪沙! 這裡也是我們今天穿越馬鞍山遠足行程的終點站啦!
烏溪沙, 我們都喜歡讀成烏龜沙。一個在我讀書時期來過不知多少次的地方, 還依稀記得在露營帳篷內外的每一個歡樂時光……。最好笑是在讀預科時, 有幾次和兩位很好的同學, 什麼準備都沒有就背著書包來到這裡, 在沙灘上等待到黎明。轉眼間, 滄海桑田, 這裡已經變成繁華鬧市, 再不是我記憶中的那個地方。
步行一會便來到舊烏溪沙碼頭。
昔日讀書時期來烏溪沙, 都是從大學站旁邊的馬料水碼頭乘船, 然後在烏溪沙碼頭這裡下船的。自從馬鞍山及烏溪沙發展成為新市鎮後, 交通便利很多, 烏溪沙碼頭也完成了它的歷史任務。
站在舊烏溪沙碼頭上, 看著太陽徐徐西下, 天邊泛起一片金黃色的雲彩, 景色優美動人, 為今天的穿越馬鞍山遠足行程劃上完美的句號!
欣賞完日落景色, 步行到新港城中心, 在一間日本餐吃晚餐, 然後乘港鐵離開。就這樣結束了今天的穿越馬鞍山遠足行程行程啦!
Leave a Reply